بعد صيام دام 11 جولة .. ألونسو يظفر بسباق جائزة بريطانيا الكبرى



كسر سائق فيراري الإسباني فرناندو ألونسو صيامه عن الصعود الى أعلى منصات التتويج، الذي دام 11 مرحلة، محرزاً لقب سباق جائزة بريطانيا الكبرى، الذي أجري على حلبة «سيلفرستون»، وهو المرحلة الثامنة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1، بعدما قطع مسافة السباق البالغة 306.747 كلم بزمن 1:28:41:196 ساعة، مستغلاً مكوث بطل العالم الألماني سيباستيان فيتيل سائق «ريد بل رينو» لوقتٍ طويل في المرأب بعد خطأ من أحد أفراد طاقم الصيانة، فأنهى السباق ثانياً بفارق 16:511 ثانية. وهذا هو الفوز الـ 27 لألونسو، في مسيرته، وقد أحرزه رغم انطلاق ثنائي ريد بُل الأوسترالي مارك ويبر وفيتيل من المركزين الأولين. وشهد السباق الذي أجري تحت المطر تبدلات كثيرة في المراكز، إضافة الى الحوادث، وانتزع الألماني الصدارة سريعاً من زميله، بينما تقدّم ألونسو مركزاً واحداً قبل أن يتبوأ صدارة السباق في اللفة 28، فيما حقق البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس قفزة كبيرة وتقدم من المركز العاشر الى الخامس في اللفات الثلاث الأولى، كما أنه حل ثانياً في فترة من السباق، إلا أنه أنهاه رابعاً رغم خروجه عن المضمار، بينما تراجع البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) الذي انطلق ثالثاً الى المركز الخامس عند الوصول. وتعرضت سيارة زميل هاميلتون ومواطنه جنسون باتون، بطل 2009 ، لأعطال ميكانيكية في اللفة الـ 39 ليتراجع في ترتيب البطولة من المركز الثاني الى الخامس، فيما جاء الألماني نيكو روزبرغ سائق «مرسيدس جي بي» سادساً وزميله الألماني ميكايل شوماخر بطل العالم 7 مرات تاسعاً، وحل المكسيكي سيرجيو بيريز (ساوبر) سابعاً والألماني نيك هايدفيلد (لوتوس ــ رينو) ثامناً، والإسباني خايمي ألغيرسواري (تورو روسو) عاشراً. ويعدّ هذا الفوز بمثابة هدية قدمها ألونسو لفريقه الإيطالي الذي يحتفل بالعيد الستين لإحرازه أول لقب في عالم سباقات الفئة الأولى، والذي أحرزه حينذاك الأسطورة الأرجنتيني خوسيه غونزاليس على حلبة سيلفرستون بالذات.

- الترتيب العام للسائقين:1- فيتيل 204 نقاط
2- ويبر 124
3- ألونسو 112
4- هاميلتون 109
5- باتون 109

- ترتيب بطولة الصانعين:1- ريد بُل 328 نقطة
2- ماكلارين مرسيدس 218
3- فيراري 164
4- مرسيدس جي بي 68.

سجال بين ماكلارين وريد بُل
وجّه فريق ماكلارين مرسيدس اتهامات الى الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» بتغيير قواعد المحركات «كل ساعة» على هامش التجارب الرسمية لسباق سيلفرستون بعد ما بدا من أن أحدث التعليمات الفنية تصب في مصلحة الغريم «ريد بُل رينو». واحتدم النقاش في مؤتمرٍ صحافي بين مارتن ويتمارش مدير مكلارين وكريستيان هورنر مدير ريد بُل حول القواعد. وكشف ويتمارش عن تلقي الفرق تعليمات جديدة خلال التجارب الحرة أعقبت خمس تعليمات مختلفة، صدرت في الأيام والأسابيع السابقة. وردّ هورنر أن الاتحاد الدولي للسيارات أبدى تسامحاً مماثلاً إزاء محركات مرسيدس التي يستخدمها فريق ماكلارين.